长安汽车的销量来了，作为名气仅次于吉利、长城的国产车企，长安的综合战斗力是毋庸置疑的，其在SUV领域的建树并不比长城差，唯独缺少的就是如哈弗H6那般的现象级产品。

在12月的收关之月，长安再创佳绩，打破其他车企无法打破的神话，凭借15万辆销量同比增长35%而备受瞩目。不过，虽然12月销量大涨，但遗憾的是，长安汽车2019年全年销售汽车则为175.9万余辆，同比减少15.16%，不过，虽然整体销量下滑，但跌幅却有所收窄。

从单月来看，长安汽车在2019年12月份斩获了150361辆，同比增长了35%，环比增长了11.6%，足以可见长安汽车的雄厚实力，也不瞧瞧现在是什么大环境，车市寒冬席卷，各大车企勒紧裤腰带过日子，销量不下滑就阿弥陀佛了，更何况还是如此幅度的增长，我说长安牛皮不为过吧？

在12月份，长安旗下的多款SUV车型发力，这才铸造了长安的超高销量。在众多SUV之中，最具实力的就是长安CS75系列，单款车型的单月销量28620辆，同比增长287.5%，一年不到的时间，就获得如此增长，哪怕是长安管理层也没想到吧，得益于长安CS75 PLUS的给力表现，新车上市即爆款，长安终于熬出来了。

一款车型肯定是撑不起一个品牌的，除了长安CS75，长安其他系列的车型也不错，长安CS35、长安CS55、逸动等车型同样不差，也是为数不多破万的车型。

长安CS35系列12月份斩获16389辆，同比增长20.8%，同时还环比增长2.5%，这款小型SUV也算是一款良心车型，在车界拥有不俗的影响力，堪称一款有颜有料的实力车型，1.63万的销量阐述了这款车型的成功，已经完全不输任何其他的合资品牌了，同时与老对手吉利缤越也是势均力敌。

长安CS55系列也开始发力了，尤其是新推出的长安CS55 PLUS这款车，绝对是实力杠杠的，号称小号的长安CS75，如果嫌弃长安CS75 PLUS太贵，超过了手里的预算，退而求其次选择长安CS55 PLUS 也不失为一个正确的选择，至少在外观、内饰上面有许多的共同之处，不过想享受2.0T+8AT的组合就有点难了。

长安不像长城那样纯粹，虽然主打SUV车型，但是在轿车板块还是会带着一起做，逸动的名气不如帝豪，但是销量上也算不错，12月份逸动斩获了10325辆，能破万的轿车都是不错的车型，这本就是自主品牌的薄弱之处，过万已经难能可贵了。

长安在12月份的表现很亮眼，堪称厚积薄发的代表，如果没有此前的积累，也不会有如今的成绩，尤其是长安开发推出全新一代旗舰SUV 长安CS75 PLUS，这款车型之所以能火爆，跟自身的实力有关，但也离不开长安长久积攒下来的口碑，就算是爆款车型，也需要有东风相助吧。

爆款车型在前方攻城略地，其他的车型在后方稳步推进，SUV也好，轿车也罢，都在发挥自身的实力，除了这些比较靠前的车型，长安其他的车型也还不错，跨界轿跑长安CS85 COUPE，拥有不俗颜值的长安睿骋CC，点点滴滴汇聚了长安如今的成绩，冰冻三尺非一日之寒，长安的成功也不是一天造就的。

可以预见，在2020年长安的销量还将继续增长，其增长的主要来源是长安CS75 PLUS，目前来说这是长安CS75 PLUS的高光时刻，只要后期不出现批次性的大问题，销量将继续领衔上涨，如果市场的口碑反应不错，长安CS75 PLUS将会在SUV领域留下浓厚的一逼，能不能成为哈弗H6这样的现象级车型就看它的造化了。

虽然2019年长安汽车全年销量有所下滑，但是后劲却是十足，相信其2020年将实现逆转反弹，真的很希望自主品牌能多出几个像吉利、长城、长安这样的车企，那样国车产发展起来也是早晚的事。

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